Semmi izgalom, minden sablonos, el�re kisz�m�that� – a Nissan szerint ezt kritiz�lj�k az als�-k�z�pkateg�ria v�s�rl�i. M�g az a t�rekv�s is unalomig egyforma, ahogy a m�rk�k megpr�b�lnak arculatot teremteni, legend�kat sz�ni, legal�bb valamicske egy�nis�get belevinni aut�ikba, amelyek azt�n legfeljebb egy-egy „karaktervonalban” k�l�nb�znek egym�st�l. Nos, Ghosn �r�k elhat�rozt�k, hogy ez�ttal kil�pnek a b�v�s k�rb�l, s nagyobbat v�ltanak a szok�sosn�l. A bizony szint�n nem valami izgalmas Almera �r�k�s�t olyasmi sz�nes figur�nak sz�nt�k, mint a v�rosba l�h�ton bet�ved� nom�d – vagy �ppens�ggel a nom�dok s�tra mellett kocsij�b�l kisz�ll� urb�nus ember. Erre utal a Quashqai (ejtsd: kaskaj) n�v is: a d�lnyugat-ir�ni Zagros hegys�g egyik v�ndort�rzs�t h�vj�k �gy.

A Nissan Quashqai sok v�ltoz�st hoz a tervez�si filoz�fi�ban, �s tov�bbi v�ltoz�sok el�h�rn�ke. Mint annyi m�s aut�t, ezt is beskatuly�zhatatlannak, kateg�riateremt�nek mondja gy�rt�ja, holott nagyon is benne van a korszellemben a crossover aut�, teh�t a szok�sos szem�lyaut� k�nyelm�t �s polg�ris�g�t a szabadid�-terepj�r�k kalandromantik�j�val keresztez� jelleg. A Quashqai akkora, mint egy Ford Focus, de kisebb az �tlagos “szerepj�r�n�l”, v�rosban mozg�kony, f�ld�ton �gyes �tit�rs. L�tv�ny�ban nincs semmi marcona, katon�s, ink�bb bar�ts�gos szem�lyaut�nak mutatkozik, de a s�t�t l�kh�r�t�k, ker�k�vek �s oldalv�d�k sejtetik, hogy t�bbr�l van sz�. Meg h�t j� nagy a szabadmagass�g, ami nemcsak a Zagros kietlen t�jain lehet el�ny�s, hanem j�rd�ra parkol�skor is…. A szint�n magas �l�spoz�ci� megk�nny�ti a forgalom �ttekint�s�t, a gyorsul�si �s vezethet�s�gi jellemz�k ugyanakkor nem a terepes j�rm�vek�re, hanem a szem�lyaut�kra eml�keztetnek.

A nagym�rt�kben elt�r� �gyf�lig�nyeknek megfelelni akar� Qashqait k�tf�le benzines, illetve d�zelmotorral lehet megrendelni, a sk�la alj�n az 1,6-os benzinmotorral (115 LE) �s az 1.5 dCi turb�d�zellel (106 LE), tetej�n pedig a 2.0 literesekkel, amelyek k�z�l a benzines teljes�tm�nye 140, az �ngyullad�s� pedig 150 l�er�. Er��tvitel szint�n n�gyf�le k�sz�l: van �t- �s hatfokozat� manu�lis, hatfokozat� automata �s egy t�k�letes�tett CVT, azaz fokozatmentes, �ksz�jas szerkezet. A b�s�g – kellemes – zavar�t az teszi teljess�, hogy fronthajt�s, illetve automatikus nyomat�keloszt�s�, de fixen 4x4-re is kapcsolhat� �sszker�khajt�s k�z�tt kell d�nteni, amelyek k�z�l az ut�bbi m�szakilag azonos a Nissan X-Trail berendez�s�vel. Ez ut�bbi kiz�r�lag a 2.0 literes d�zellel kombin�lhat�, �s nem avatja ugyan terepj�r�v� a Qashqait, de b�rmilyen �tviszonyok k�z�tt haszn�lhat�v� teszi.

Panor�matet�

k�pgal�ria

A modern, mutat�s, de nem t�lj�tszott berendez�sre technikai hangulat �s ig�nyes fel�letk�pz�s jellemz�. A vol�n k�t fels� k�ll�j�n tal�lhat� g�rget�gombokkal sok funkci� �rhet� el, a m�szerfal k�z�pr�sz�b�l pedig nagy, j�l l�that� monitor emelkedik ki. Egy nom�d csak �lm�lkodna ennek l�tt�n… H�t m�g akkor, ha beavatn�k az extralista rejtelmeibe, hisz azon olyan t�telek szerepelnek, mint panor�ma-�vegtet�, automatikus vil�g�t�skapcsol�, es��rz�kel� ablakt�rl�, m�holdas navig�tor �s Bluetooth-kapcsolat a mobiltelefonhoz. Nem feledkeztek meg a tervez�k a biztons�gr�l sem, a merev karossz�ri�hoz el�l MacPherson rendszer�, h�tul t�bb leng�karos (Multilink) fut�m� csatlakozik, s persze sz�m�that a vezet� a leg�jabb gener�ci�s ESP motorf�knyomat�k-szab�lyoz� �s f�khat�scs�kken�s-kiegyenl�t� funkci�j�ra (Hydraulic Fade Compensation – HFC) is.

H�nyat kell m�g aludni?

k�pgal�ria

A Qashqai koncepci�j�t, feh�r lapr�l indulva, Jap�nban kezdt�k kidolgozni, de azt�n bekapcsol�dott a londoni Nissan Design Europe �s a cranfieldi Nissan Technical Centre Europe (NTCE) is. A kocsi Angli�ban, Sunderland v�ros�ban k�sz�l, a vil�g egyik legtermel�kenyebb �s legjobb min�s�get el��ll�t�, t�bbsz�r�s d�jnyertes aut�gy�r�ban. A nagyk�z�ns�g el�tt a P�rizsi Aut�szalonon mutatkozik be az �jdons�g. Teljes kapacit�ssal 2006 v�ge fel� indul be a fut�szalag, az �rt�kes�t�s pedig 2007 elej�n kezd�dik. Haz�nkban febru�r k�zep�n startol a Qashqai, de a megrendel�seket m�r egy-k�t h�ttel kor�bban le lehet adni. A legizgalmasabb k�rd�st most m�g csak r�szlegesen v�laszolhatjuk meg: az 1,6-os, benzines alapmodell �ra – manu�lis v�lt�val, kl�m�val, blokkol�sg�tl�val, de csak 4x2-es hajt�ssal – 4,5 milli� forint al�l indul, a t�bbit majd megl�tjuk. Ha azok is j�k lesznek, m�g visszat�r a nom�dkor Magyarorsz�gon…